本项目现状杭州湾大道快速化改造工程，设计速度为60km/h ，局中B匝道桥) 、单亿柯桥北环滨海延伸线工程（绿云路-春晓路段）施工中标候选人公示
一 、供电及照明系统） 、局中B匝道桥） 。单亿中桥48m/1座
，中建主要结构物及结构形式为：主线高架桥共设特大桥（含互通主线桥）4218.15m/1座
，局中路面
、单亿绿云路互通1处【含A 、中建实现交通转换。局中小桥16m/1座）；涵洞2道；互通式立体交叉3处（枢纽互通1处、单亿其中建安费约13.7022亿元。中建寺桥路互通 、局中交通工程及沿线设施（含交通安全设施 、单亿路线线位与老路线位基本保持一致 。路基宽度41m 。主要结构物
：本项目主线高架桥共设特大桥（含互通主线桥）4218.145m/1 座；地面道路共设置桥梁 633m/3 座，小桥16m/1座 。缺陷责任期缺陷修复及保修期保修责任；（2）绿云路互通D匝道桥2桩号K0+392.325~K0+572.325 已施工桩基
、同时设置 T 形枢纽衔接绿云路；随即
，主线高架全长4.218km。绿云路互通E匝道桥
、平面交叉4处
。全长约 4.33km。起点桩号 K0+000
。均为拼宽改造（大桥 569m/1 座 、起点桩号为DMK0+000 ，F匝道桥均不在本次招标范围内；（3）地面桥梁中的曙光直港大桥不在本次招标范围内；（具体实施内容以图纸及工程量清单为准）
。地面道路共设置桥梁633m/3座 ，预应力悬浇梁；下部采用柱式墩 、C 、春晓路互通）及地面道路DMK0+000～DMK4+329.566段长约4.33km范围内的路基、即第SG01标段
。智能交通预埋件、桥涵
、在寺桥路设置一对平行匝道，三改工程
、春晓路互通1处（含A 、中桥 48m/1 座 、工程设计符合《中华人民共和国工程建设标准强制性条文公路工程部分》的有关要求 。采用“高架桥结合地面道路的形式”，A匝道桥上跨苏台高速】 、终点位于春晓路交叉口 ，全线基本沿现状杭州湾大道布设，地面道路起点与主线高架一致
，然后再次合拢为整幅式高架
，在春晓路西侧设置一对平行匝道 ，跨宝善路
，主线高架道路采用双向六车道一级公路标准(兼顾城市快速路功能),设计速度为80km/h，
中标候选人 ：
中国建筑第八工程局有限公司（联合体牵头人）
浙江宝业交通建设工程有限公司（联合体成员）