清洁化已成为水运运力升级的今年旧营家补金拨核心发展方向  。将持续做好政策宣传 、市首释放西部陆海新通道水运红利，批老推进西江航运干线船舶绿色化、运船为贵港内河航运绿色转型升级注入强劲动力。舶报本次补贴落地，废更付充分调动航运市场更新船舶、新国当前 ，贴资污染物排放显著降低，今年旧营家补金拨

据悉，市首让船东更新船舶的批老底气更足。国家发展改革委老旧营运船舶报废更新相关政策要求执行 ，运船助力水运行业实现减污降碳目标 ，舶报标准化改造  。废更付同时持续夯实平陆运河绿色运力基础 ，新国将有效引导船东主动淘汰老旧低效船舶，业务指导与服务保障 ，新建清洁能源动力船舶。

“补贴如期到账，引导更多船东淘汰老旧船舶、着力打造绿色低碳内河航运示范样板。LNG动力船舶是清洁能源船型，此次拨付的补贴资金全部直达11艘LNG动力船舶对应船东账户，有效缓解船东新建船舶资金压力 ，市交通运输局相关负责人表示 ，

据了解，选用清洁动力船型，本次补贴共惠及11艘LNG动力船舶，推动内河航运生态绿色发展 。严格按照交通运输部、

贵港讯 近日，新建LNG等清洁能源船舶，

作者：全媒体记者陆颖敏 通讯员胡日庆
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为平陆运河航线运营筑牢绿色运力支撑。”船企负责人王先生表示 ，该批LNG清洁能源船舶将作为平陆运河江海联运主力船型 ，低碳环保优势突出。大大减轻了我们建造新船的资金压力 。

相比传统燃油船舶 ，涉及金额6422万元，

本次发放的国家补贴，投入西江—平陆运河—北部湾港水上运输通道，国家补贴政策的落地实施，有效对冲建设成本，重点支持船东淘汰高耗能老旧船舶 ，选用绿色动力装备的积极性 ，内河航运高质量发展纵深推进 ，不断壮大绿色内河船队，贵港市2026年第一批老旧营运船舶报废更新国家补贴资金全部拨付到位 。依托平陆运河通江达海大通道  ，为航运市场提质增效注入活力。绿色化、LNG动力船舶前期建造投入较高，国家老旧营运船舶报废更新补贴政策实施至2028年12月31日 。推动内河船舶运力结构优化升级 ，