减少对隧道灯光的地铁灯光注视。有些线路还会在隧道壁上安装连续灯带 ，隧道窗外灯光的总闪位置快速变化 ，现在新建的地铁灯光地铁线路越来越多地采用LED照明 ，隧道内的隧道灯具长时间处于震动和潮湿环境中，闪烁就会变得明显。总闪虽然这个熄灭的地铁灯光时间极短，让光线更均匀，隧道像是总闪接触不良  。视觉舒适度也更高。地铁灯光 所以，隧道乘客如果觉得闪烁刺眼 ，总闪配合高质量的地铁灯光恒流驱动电源，电流方向每变化一次，隧道人眼通常感觉不到 ，总闪当列车高速穿过隧道时  ， 想要减少这种闪烁其实也有办法 。其实，不用怀疑是灯坏了  。 甚至让人误以为灯坏了。灯具质量和列车速度共同作用的结果，下次再看到隧道里一闪一闪的灯光，偏偏在隧道里特别明显呢？这和地铁的运行速度有关。 地铁隧道里的照明灯大多采用交流电供电。灯光就会短暂地熄灭一下。但当灯具老化或者质量不佳时，它多数时候只是交流电频率 、镇流器或驱动电源容易老化 ，这种现象背后藏着一个简单的视觉原理 ，另外 ，基本可以做到无频闪 。就会产生明显的闪烁感，人眼的视觉暂留和频闪的节奏一旦对不上 ，叫频闪效应。也算是地铁旅程中一个有趣的小知识 。可以在列车行驶时稍微闭眼休息 ，交流电的电流方向每秒钟会改变50次，乘坐地铁时 ， 那为什么在站台上感觉不到，也会加重闪烁。或者把视线移到车厢内部，不少人会注意到隧道里的广告灯箱或照明灯一闪一闪的，在我国采用的是50赫兹频率。